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十二号线槎头车辆段盖体工程全部封顶广州地铁在建线路进度更新
2024-01-22 阅读

  十四号线二期(嘉禾望岗-广州火车站)土建工程累计完成56%。8座车站中,4座主体结构封顶,3座进行土建施工,剩余1座进行前期准备。8个区间中,3个已贯通,4个进行土建施工,1个进行前期准备◆。2座车站进行机电施工。

  车辆段东、西、南三个方向紧邻房产开发项目,最窄的作业面仅能容许一台钻机作业。面对场地狭窄◆◆、大型机械交叉施工和与房产项目接地建设等重重困难,广州地铁多次组织施工单位中交三航局、监理单位广东工程监理研讨并动态优化施工组织方案,通过科学规划场区临时施工道路,实现场区区域化、方块化生产,交叉工序循序渐进,全面推进施工建设。经过建设各方的不懈努力,在短短9个月内,完成了290米出入场线U型槽基坑、主体结构以及3万余平方米盖板基础◆、主体结构施工,如期实现了槎头车辆段全部盖体工程封顶的目标。

  十八号线后通段(冼村-广州东站)土建工程累计完成40%。广州东至冼村区间盾构段已贯通,正在进行暗挖段施工。

  十一号线(火车站-琶洲-火车站)土建工程累计完成96%。32座车站中,1座进行前期准备,2座已开通,28座车站已封顶,其余1座进行土建施工;全线个全部贯通。赤沙车辆段土建已完工,正在进行机电施工。

  十三号线二期(朝阳-鱼珠)土建工程累计完成77%。23座车站中,13座已封顶,10座进行土建施工。23个区间中,18个已贯通,其余5个进行土建施工;出入场线 座车站进行机电施工◆。凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工,鱼珠停车场机电施工已完成。

  槎头车辆段位于十二号线槎头站西北角,占地面积约23.6万平方米。其中,盖板建筑面积近19万平方米,盖板上盖为房产物业开发,下方为地铁车辆段运营功能用房、消防道路和出入场轨道岔区等。车辆段南北向长约1.4公里、东西向最宽处近0.4公里,环场一周达3公里之多,场区内涉及溶洞处理、软地基处理◆◆、桩基础施工◆、结构施工等多种工序, 单一工点施工体量居十二号线之首。根据各区域使用功能,槎头车辆段划分为自动驾驶区(无人区)及人工驾驶区(有人区),建成后将负责十二号线车辆定、临修及部分车辆双周检◆、三月检、停车列检等检修任务◆◆。

  二十二号线后通段(陈头岗-芳村)土建工程累计完成49%。2座主体结构封顶,2座进行土建施工;4个区间中,1个已贯通,3个进行土建施工。

  信息时报讯(记者 王思雨 通讯员 余希明 周彦君 胡可)近日,随着最后一块盖ninomaru-naika.com板混凝土浇筑完成,广州地铁十二号线槎头车辆段内全部盖板完成封顶,标志着槎头车辆段主体结构施工已接近尾声,为后续机电装修、轨道施工奠定了坚实的基础◆◆。

  十号线(西塱-石牌桥)土建工程累计完成82%。14座车站中,12座已封顶,1座进行土建施工,剩余1座进行前期准备◆。14个区间中,13个已贯通,其余1个进行前期准备;出入段线座车站进行机电施工在建工程。广钢新城车辆段进行土建和机电施工。

  截至目前,十二号线(浔峰岗-大学城南)土建工程累计完成76%◆◆。25座车站中,17座已封顶,8座正在进行土建施工;24个区间中,16个已贯通,6个进行土建施工,其余2个进行施工前准备◆◆。槎头车辆段及出入段线、大学城南停车场及出入场线进行土建施工,其中段场、官洲、二沙岛等站点开始机电施工◆。

  三号线东延段(番禺广场-海傍)土建工程累计完成98%◆。4座车站均已封顶并进行机电施工。4个区间及出入场线已全部贯通,正线实现轨通。广州新城停车场进行土建施工。

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